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信托受托人：你是什么时候第一次见律师讨论个人破产重组方案的？贾跃亭：跟破产重组相关的其实是两个阶段，第一阶段是2017年左右，我跟中国最大的律师事务所之一开始讨论过还债信托；第二阶段是今年年中左右，正式跟美国律所谈个人破产重组。信托受托人：我在披露文件中发现了一个FF Global Partner的实体，你并没有从中获得收益，对么？

李斌认为，智能电动汽车的关键在于迭代的能力与速度。不过，何小鹏仍然执著于“慢就是快”的造车理念。“想要打造真正的智能汽车，必须有足够的实力。”12月13日上午，何小鹏告诉21世纪经济报道记者，“慢就是快”大部分还是针对汽车硬件的变化，硬件不升级就跟不上软件的变化，小鹏用更长的测试周期和流程来更新硬件，但在内部会加快软件的迭代速度。

9月25日，大富科技公告称，郑州航空港兴港投资集团有限公司（以下简称“兴港投资”）与公司控股股东深圳市大富配天投资有限公司（以下简称“大富配天”）等正式签署《债务重组与股权收购框架协议》。根据协议，兴港投资将以28亿元的价格受让大富配天及实控人孙尚传等持有的上市公司约2.3亿股股票，占上市公司总股本的29.99%，并由此成为上市公司新的控股股东。同时，兴港投资拟通过直接或间接的方式受让大富配天持有的部分优质资产股权。

随着量产车的相继交付，小鹏汽车和蔚来汽车的战略路径逐渐清晰，尽管二者都有着浓厚的互联网基因，并且都采用代工生产的方式快速将第一款产品推向市场，但二者切入市场的路径截然不同。从产品布局来看，蔚来选择的是高举高打。蔚来的首款车ES8定价44.8万-54.8万元，主打的是高端市场。12月15日发布的ES6是蔚来市场下探的产品，补贴前售价为35.8万-39.8万元，面向的群体同样较为高端。

当地银行界人士在接受记者采访时表示，新光集团规模的扩大，实际是拼命加杠杆的结果。政府实际几年前就已经多次救过包括新光集团在内的大企业，给予了不少帮助，包括义乌本地标志性建筑物——新光汇的建设等也都曾助其脱困和协调，但往往政府帮助解决过一次后，企业容易形成依赖症。

亚当斯的工作主要是研究攻克类风湿性关节炎的药物。其实当时市面上也不乏相关药物，比如阿司匹林、保泰松等消炎药。这一类药属于非甾体消炎药（NSAID），确实能有效治愈类风湿性关节炎。但同时病人也需要付出不小的代价。这些药物都具有严重的副作用。比如阿司匹林就容易导致肠胃出血和溃疡。