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夜航正在申报，经海事部门批准后，可以对游客开放。漕运码头和柳荫码头水域有非自航船97艘，包括摆渡船、脚踏船、小型电动船。未来，通州将不断完善旅游产品，计划增加特色演艺、茶艺及售卖通州特产、展示通州非遗作品等服务。据悉，北运河城市段通航最大亮点还是在晚间。今年，通州区对运河沿线的景观照明和绿化景观，进行了全面提升。夜景照明上，沿岸树木采用环形灯、投光灯和树木星星灯进行亮化，桥体安装洗墙灯对桥梁侧面进行亮化，桥墩安装投光灯进行亮化。北关拦河坝桥、千荷泻露桥、东关大桥、玉带河大桥、潞阳桥、北运河大桥、运通桥等桥梁，通过夜景照明改造，各有各的色调和风格特点。

国内，区块链拥抱实体经济的趋势更加明显。据工信部统计，截至今年3月底，我国区块链融资案例中，与实体经济相关的案例最多达65家。预计未来数年，区块链与制造业和消费业的结合会更为广泛而深入。作为行业管理部门，工信部表态将促进区块链与实体经济深度融合。

此外，无论是政府本身的隐性债务，还是高杠杆的国有企业，以及近年来上升较快的居民杠杆率，财税体制缺陷都是重要原因。因为中央地方财政关系一直没有理顺，地方政府融资出现“正门未开、后门难堵”，甚至催生中央财政兜底幻觉，导致“刚性兑付”和道德风险。可以说，央地财税关系不理顺，地方收支缺口过大，特别是没有稳定的税收来源，单靠简单厘清政府和企业债务边界，难以起到实质性作用。

来自澳门的广东省政协委员李从正建议，粤港澳三地政府应综合考虑各方面因素，在不影响各自交通管理、车辆管理和车辆市场管理的前提下，逐步有序、有限制地开放港澳单牌车进入广东，吸引更多港澳居民到广东自驾游以及商务公干。广东省政协委员朱颖恒表示，大湾区建设是国内版的“欧盟”，需要协调人流、物流、信息流合作机制。他建议，大湾区建设在解决人才等创新要去流动方面可借鉴欧盟一体化经验，设立一站式人才服务中心，解决好流动人员的就业、医疗、社保、住房等问题，打破行政界线，简化通关流程，节省通关时间，大力推动大湾区科技、经济和社会协同发展。

且看各家机构对承销CDR这块蛋糕的尺寸的预测。据国泰君安的研报显示，在CDR全生态链下，券商将收获承销、存托、经纪交易三块蛋糕，其中一次性的承销收入最为可观。假设首批8家发行CDR的试点公司发行占基础证券比例或5%、或10%、或15%的CDR，将为券商贡献收入的区间范围将是90.69—533.27亿元。

[环球时报赴南非特派记者 王云松 李昊 环球时报记者 李司坤 辛斌 青木 柳玉鹏]责任编辑：张义凌首超10000亿！全国社保基金大丰收，18年回报大曝光受去年结构化行情影响，社保基金业绩触底回升，2017年投资收益率达到9.68%，投资收益率接近2000亿元。全国社保基金自2000年8月成立以来，累计投资收益额突破1万亿元。